年5月22日，甘肃省白银市举行第4届*河石林山地马拉松百公里越野赛，名专业人员在比赛途中遭遇极端天气，21名参赛选手因失温而不幸遇难。那么失温到底有多可怕？为何会造成这么严重的后果？在野外突遇极端天气该怎样自救？本文将对此进行解析！
1.什么是失温？
人类是一种恒温动物，体温基本上维持在36℃到37℃，这是经过长期进化而筛选出来的结果，不是你我能够改变的。当体温高于38℃时会引发食欲不振、头晕脑胀、腿脚无力甚至是昏厥的现象，这就是我们常说的发烧。体温低于35℃时会出现浑身发抖、腿脚无力、意识模糊等症状，这种现象就叫失温，失温持续半个小时无法缓解的话就会出现器官衰竭、心脏骤停，最终导致人员死亡。成年人出现发烧或许还能支撑一段时间，可一旦遇到失温搞不好就会丢掉性命。
2.为什么失温造成的后果很严重？
失温一般发生在大雪、大雨、大风等极端天气情况下，所处环境通常是在大海、山顶等恶劣环境，在这种环境下失温倒下就很难再生还了。俄罗斯每年都会有不少人因醉酒倒在雪地被冻死，这就是失温造成的结果。即便是上百人的集体行动，在相同位置和同样遭遇下整个团队会失去应有的自救能力。近些年来时常会传出驴友穿越秦岭鳌太线遇难的消息，大多是在山顶遇到极端天气失温造成的。在这种状态下，队友可能连他自己都下不去，又怎么会轻易抽身拯救他人？而且在恶劣环境下救援力量无法快速到达现场，待救援力量赶到现场时已经晚了。
3.历史上有哪些集体集体失温事件？
（1）年“八甲田山事件”
“甲午战争”后，日本和俄国的矛盾逐渐激化，日本人觉得迟早会跟俄国爆发一场战争，假如战争是在寒冷的冬季进行，日本*队又该怎么应对？正是基于这种设想，日本人决定在年举行一次雪地行*，为日*探索冬季作战的基本战法。
年1月23日，日本陆*第8师团第5联队在本州岛最北部的青森县进行雪地行*训练，名日本*人携带个人装具及14台雪橇1.2吨补给物资进入八甲田山，只是他们没想到这将是大部分人的不归路。进山之后他们就遭遇暴风雪，气温也降到了-20℃，他们先是放弃了雪橇上的物资和铁锹轻装前进，接着又因指南针冻住，未请向导而迷路。尽管他们在训练开始时穿了3层袜子，还撒上胡椒粉并包裹油纸御寒，但依然出现了人员冻伤的情况。没有物资，失去方向感，又没法徒手开路，一系列错误叠加起来最终让这人陷入了绝境，人在饥寒交迫的绝望中死去。
▲有八甲田山行*的电影，各位可去看。
（2）年“确山行*事件”
年4月，侵华日*为打通河南、湖南、广西的南下大通道，阻止“飞虎队”轰炸日本海上交通线及日本本土，发动了“一号作战”。第27师团5月9日攻下确山，计划在5月12日出发，20日到达信阳。确山到信阳的路程只有90公里，8天时间行*90公里并不算多，日*为躲避炎热和可能的轰炸，选择晚上行*。5月14日20时许，日*到达长台关附近时遇到大暴雨，连日行*已令日*疲惫不堪，夜晚又突降暴雨浑身湿透，进而引发的集体失温让日*在一夜时间死亡人，还有余人受伤。
（3）年“泰坦尼克沉没事件”
“泰坦尼克”号是英国白星航运公司年9月17日订购的豪华邮轮，满载排水量高达5万吨以上，可同时搭载名人员横跨大西洋。由于船上拥有16个隔水密封舱，理论上哪怕4个密封舱漏水也不会沉没，因此也有了“泰坦尼克”的称号。
▲杰克就是在水里失温才死的。
“泰坦尼克”号年3月31日完工，4月10日从英国南安普敦港出发开启首航之旅，船上共搭载名人员，一切顺利的话将会在4月17日到达纽约。没想到这艘巨轮在4月14日晚23时40分撞上冰山，4月15日2时20分完全沉没。从撞到冰山到完全沉没2个多小时里，只有人成功逃生，人遇难。在这名遇难者中，绝大多数并非是被海水直接淹死，而是长时间待在-2℃海水中失温冻死的。相信很多人也会有疑问，为什么在《泰坦尼克号》电影中杰克明明已经趴在了木板上，最后还会失去生命呢？现在应该明白了吧。在此也要提醒大家一下，如果有人在冬季掉入冰窟而又不能快速脱离的话，只需短短几分钟就会心脏骤停死亡，所以说人的生命很脆弱，千万不要拿自己和他人的生命开玩笑。
（4）如何在恶劣环境下提高生存概率并进行自救？
正如上面提到的，失温一般会出现在山顶、水里，大多是在突然遭遇极端天气下出现的，一般情况下跟季节没有关系，只跟所处的环境和海拔有关。所以大家要记住哪怕是夏季进行长时间野外活动，尤其是确定要进入山区的时候，一定要提前预备好雨衣、防风衣甚至是帐篷、火种等物品，不要觉得自己穿短袖进山很酷。
没有进行充足的准备就进山，突遇极端天气的话怎么办呢？认清自己是凡人很重要，一定要在第一时间放弃原有计划展开自救。首先要尽快寻找可以遮风挡雨的地方，找个山洞、废弃房屋或自行搭建帐篷都可以。接着是找到临时避难所后生火取暖，阻止热量继续流失。然后是补充能量，等待极端天气结束或救援人员到来。当然了，针对具体情况还是要具体分析，才能按照不同的情形选择合适的自救措施。
▲不要轻易挑战大自然。
年7月，我个人就曾在*长途骑行约公里。在计划的最后阶段，准备从霍尔果斯出发沿着公路骑行到乌鲁木齐，然后结束此次骑行。尽管当时是吃饱喝足了才出发，可在海拔米到米的山里遇到大风降雨，自行车是寸步难行，无奈之下躲在路边一间小木屋里暂避风雨，靠着面包和泡面在里面待了2天，雨过天晴后补给也快完了，直接选择提前结束骑行之旅。想想自己还是比较幸运的，不仅带了帐篷、雨衣、2到3天的补给，还发现了一间小木屋，要是当时脑子发热硬着头皮继续前进，恐怕最终也会落到需要请求支援的地步。
现代科技很发达，发达到足以让很多人开始小瞧大自然的威力。对此我只想说这种心理千万不能有，认清你我只是凡人，尊重科学并掌握危急关头的自我保护知识很重要。
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